«Альбатросы» над городом

В Коми впервые выступила пилотажная группа «Русь»

Торжества по случаю Дня Победы в Сыктывкаре в этом году впервые сопровождались авиашоу. Пилотажная группа «Русь» на пяти легких реактивных штурмовиках Л-39 «Альбатрос» рисовала в небе над городом сердца, тюльпаны и фонтаны, демонстрировала такие фигуры пилотажа, как одиночные и групповые «бочки», мертвая петля, штопор, колокол и другие.

Хотя прилет пилотажной группы и был приурочен к 9 Мая, на самом деле шоу в небе продолжалось три дня. 7 мая «Русь» весьма эффектно прибыла в столицу Коми. 8 мая пятерка самолетов покружила над городом и его окрестностями, взяв на борт в качестве пассажира врио главы региона Сергея Гапликова. А два часа спустя прошла репетиция праздничного авиашоу. При этом, глядя на не слишком благоприятный прогноз погоды на девятое мая, пилоты предполагали, что репетиция может стать куда зрелищнее, чем основное выступление. Впрочем, природа сменила гнев на милость, и на следующий день, как раз к началу шоу, шедший с утра дождь прекратился, тучи разошлись, так что «сцена» для выступления выглядела наилучшим образом.

В том, что асов известной пилотажной группы, неоднократно выступавшей на различных праздниках в крупных российских городах, международных авиасалонах, удалось на 9 Мая «заманить» в Сыктывкар, есть определенная доля везения. График у пилотов плотный, но на момент поступления предложения из Коми выступить на День Победы их еще, к счастью, «ангажировать» не успели.

– Так совпало, что мы со своим предложением вышли на них раньше, чем другие, заранее проработали этот вопрос и оказались в графике выполнения полетов, – рассказал Сергей Гапликов.

Обеспечили проведение авиа-шоу в Сыктывкаре спонсоры – ЗАО «Руститан», ООО «Газэнергосервис», АО «Комиавиатранс», в качестве организаторов выступили Ассоциация гражданской авиации (Авиасоюз), ФГБУ «НИИ ЦПК им. Ю.А.Гагарина» (Центр подготовки космонавтов имени Гагарина), Комиссия Российского союза промышленников и предпринимателей по оборонно-промышленному комплексу.

Кроме полетов, пилоты из «Руси» несколько раз встречались с подростками – из кружков авиа-моделирования, с учениками кадетских и специализированных авиационных классов, воспитанниками военно-патриотических клубов, отвечали на вопросы.

Одна из таких встреч прошла в Республиканском центре дополнительного образования, куда вместе с летчиками пришли и Сергей Гапликов с мэром Сыктывкара Андреем Самоделкиным. Пилотов засыпали самыми разными вопросами, в том числе о том, как они выбрали такую профессию. Оказалось, что отнюдь не всегда о поступлении в авиационное училище мечтают с самого юного возраста. Руководитель пилотажной группы Анатолий Марунько, например, сообщил, что ни о чем таком и не мечтал. Но почему-то увлекался собиранием наклеек со спичечных коробков, на которых были изображены самолеты.

Рассказали пилоты и о требованиях к тем, кто пожелает получить такую профессию: в первую очередь – богатырское здоровье, которое нужно поддерживать все годы, пока летаешь.

В связи с этим и свободное время надо проводить соответственно – без вреда для организма, не сбивая режим дня, и так, чтобы наутро быть в полной боевой готовности. Пилоты при этом пошутили по поводу «пропажи» одного из коллег, приключившейся вскоре по прибытии группы в Сыктывкар, выяснилось, что он решил отправиться на пробежку.

На вопрос о том, приходилось ли ему катапультироваться, Анатолий Марунько лаконично ответил: «Катапультировался. Никому не советую».

По словам пилотов группы «Русь», участие в авиашоу для них не является основной работой: они летчики-инструкторы. В прошлом году, например, «натаскивали» коллег из Конго, которые сейчас летают на самолетах-истребителях. По поводу «любимого» типа самолетов гости ответили, что все модели интересны по-своему и хороший летчик должен уметь летать на любой. А что касается ощущений после отработанного авиашоу, то это «как у свадебной лошади – голова в цветах, а все остальное – в мыле». Зато пилот имеет возможность проявить все свои способности.

Сергей Гапликов отметил, что прибытие группы «Русь» в Сыктывкар значимо втройне – и оттого что День Победы, и в связи с юбилеем первого полета человека в космос, и потому что недавно был первый старт с космодрома Восточный.

– Я всегда, когда смотрел на выступления пилотов, мечтал, что когда-нибудь смогу приобщиться к этому, увидеть землю с высоты птичьего полета. И сегодня моя мечта сбудется, – поделился Сергей Гапликов.

Однако, как оказалось, даже пассажиром в легком штурмовике быть не просто. Сначала руководителю региона пришлось пройти весьма подробный и строгий инструктаж – как вести переговоры с пилотом, что делать в случае экстренной ситуации, если придется покинуть самолет прямо в процессе полета. Причем немалая часть «ликбеза» состоялась уже в тот момент, когда Сергей Гапликов уже сидел в кабине «Альбатроса» с бортовым номером 11, совпадающим с номером республики по общероссийскому классификатору.

Наконец, группа поднялась в небо и, выстроившись клином за одиннадцатым номером, слетала в сторону Выльгорта, Эжвы и Корткеросского района. Возвращаясь, самолеты сделали довольно крутой вираж, что, как позже оказалось, стало сюрпризом для Сергея Гапликова. Впрочем, из кабины штурмовика руководитель региона выбрался позитивно настроенным.

– Это просто фантастические ощущения, когда ты смотришь на эти просторы, ощущаешь уверенность и профессионализм асов,  которые пилотируют эти прекрасные машины.

Вообще красота невероятная. Невозможно передать эту близость с теми машинами, которые идут буквально в трех метрах от тебя, делают синхронно виражи. Как это грациозно, великолепно, просто дух захватывает, – поделился Сергей Гапликов. – Хочу ребят поблагодарить за их высочайшее искусство. С такой высоты легче любить родину, лучше ощущать ее красоту.

На просьбу сравнить ощущения от полета с прыжком с парашютом, врио главы Коми ответил, что «ощущение захватывания духа одно и то же, просто длительность разная».

А примерно через час яркие впечатления, но уже несколько другого плана получали горожане, наблюдавшие за репетицией шоу. В Кировском парке, откуда было удобно наблюдать полеты, яблоку было негде упасть. Особо впечатляющие фигуры народ сопровождал разными криками и аплодисментами, невзирая на то, что эти знаки одобрения пилоты услышать никак не могли. На следующий день, 9 Мая, зрителей было еще больше. Практически по всей трассе от Эжвы до Сыктывкара, в тех местах, где она подходит близко к реке, стояли припаркованные на обочине машины, водители и пассажиры которых наблюдали за скользящими в небе над Вычегдой и Сысолой самолетами. Очень много людей смотрело авиашоу возле Стефановского собора, который служил для пилотов опорной точкой в выстраивании геометрии полета. По отзывам зрителей, «Альбатросы», вылетающие из-за куполов, смотрелись особенно эффектно.

Анна Потехина
Фото Дмитрия НАПАЛКОВА и rkomi.ru

Республика Коми намерена развивать сотрудничество с Ассоциацией гражданской авиации и Центром подготовки космонавтов имени Гагарина.

О соответствующих намерениях заявил врио Главы Республики Коми Сергей Гапликов, комментируя работу авиагруппы «Русь» в Сыктывкаре, сообщает пресс-служба Главы РК.

Достигнута предварительная договоренность о шефстве пилотажной группы над одной из школ республики. Сергей Гапликов также поделился совместными с Ассоциацией гражданской авиации планами: «Открою секрет, у нас в соглашении будет предусмотрено, что в дни празднования 95-летия республики здесь будет большой авиа-салон, на котором будет различная техника, включая специализированный Ил-76, на котором космонавты учатся работать в невесомости».