Сотрудники МЧС провели для журналистов экскурсию по одному из подразделений – специализированной пожарно-спасательной части (СПСЧ), которая дислоцируется на улице Пушкина в столице Коми. «Это наш спецназ» – так охарактеризовал часть начальник Главного управления МЧС России по Коми Алексей Пархомович.
Молниеносная реакция
Часть уникальная, ведь на ее базе создана аэромобильная группировка. Это 100 человек личного состава и порядка 60 единиц техники. Без горячего питания группировка может проживать в палатках в течение трех суток. С собой у них всегда есть специально заготовленные сухпайки. Личный состав готов к решительным действиям по назначению в любой точке Коми и страны в целом.
Специалисты могут погрузиться на самолет или любой другой вид транспорта и отправиться за пределы субъекта для скорейшего реагирования. Группа готова к выезду за три часа.
Руководитель специализированной пожарно-спасательной части Коми Дмитрий Грошев начал экскурсию с пункта связи. Здесь диспетчер принимает сообщения о том или ином происшествии, на любой сигнал следует мгновенная реакция. СПСЧ также имеет свои участки ответственности в городе и выезжает на пожары, как и любая другая часть, пояснил Дмитрий Грошев:
– Наша основная задача – реагировать на пожары. Количество выездов всегда разнится: можем выезжать до восемнадцати раз в сутки, а можем – ни разу. Все зависит от пожароопасного периода, активности населения, праздничных мероприятий и так далее. Пик нагрузки, конечно, летом, когда горит трава, когда люди отдыхают. Мы работаем и за пределами города. Бывают случаи, когда выезжаем и в районы Коми, так как у нас не просто пожарная часть, а спецчасть. Если у обычной пожарной части две-три машины, то у нас их больше двадцати. Поэтому, если в том или ином районе недостаточно своих средств, мы едем, чтобы им помочь.
Дмитрий Грошев навскидку перечислил целый ряд различных мест, куда приходилось оперативно отправляться. Например, аэромобильная группировка помогала при расчистке завалов во время обрушения пятиэтажки в Печоре в 2024 году.
Ключевое звено
Колоссальную роль при любом пожаре играют звенья ГДЗС. На посту газодымозащитной службы журналистов встретил старший инженер – руководитель дежурной смены СПСЧ Вадим Васильев.
– Один дыхательный аппарат закреплен за двумя сотрудниками, а индивидуальные маски в целях личной гигиены закрепляются персонально. Львиная доля спасенных на пожарах людей – это как раз заслуга газодымозащитных служб. Важно понимать, что спасенным считается человек, которого вывели из зоны задымления, надев на него то или иное техническое средство. Если человек шел без спецсредств, то он считается эвакуированным, а не спасенным. Количество синтетических материалов достигло небывалых размеров. Поэтому роль газодымозащитной службы в разы увеличилась. Ведь при малейшем пожаре дыхание затруднено настолько, что люди не могут самостоятельно покинуть дома и квартиры, – отметил Вадим Васильев.
Дмитрий Грошев добавил, что более 75 процентов людей погибает на пожарах от отравления продуктами неполного сгорания. Бытовая химия и отделочные материалы сейчас имеют в своем составе очень много токсичных элементов. В некоторых случаях во время пожара достаточно одного вдоха, чтобы получить смертельную дозу.
Один из журналистов поинтересовался тем, какой противогаз лучше приобрести: изолирующий или с фильтром. Специалисты порекомендовали изолирующий (с запасом кислорода), так как фильтр может спасти только от определенных продуктов горения, но точно не от всех. Срок годности у изолирующих противогазов – от трех до пяти лет.
Раритеты на колесах
В гараже с основной техникой журналистов встречал мастер-пожарный СПСЧ Владислав Безносиков, который в минувшем году одержал победу в номинации «Лучший пожарный» МЧС России. Он пояснил, что пожарные автомобили предназначены для доставки личного состава и огнетушащего вещества к месту пожара. Но есть также и различные специальные пожарные автомобили, которые предназначены, например, для организации связи и проведения спасательных работ. Эти машины с виду могут показаться одинаковыми, но по факту «начинка» у них разная.
Владислав Безносиков продемонстрировал работу электрогидравлического аварийно-спасательного инструмента «Урсус». Он чаще всего используется при ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий. «Урсус» можно использовать как электрогидравлические кусачки, которые могут перерезать металлические пруты шириной до трех сантиметров.
Имеются в гараже и раритетные экземпляры спецтехники. Силами пожарных механиков в отличном состоянии поддерживаются легендарные модели. Это, например, автоцистерна ПМГ-36 и пожарный мотоцикл «Урал» с коляской. Мотоцикл был привезен из Сосногорска, восстановлен силами местных специалистов и находится в полной боевой готовности. «Урал» регулярно принимает участие в праздничном параде в честь Дня Победы на Стефановской площади. Впрочем, при необходимости он вполне может быть использован и для работы в реальных «боевых условиях».
– В советское время такие мотоциклы поступали на вооружение государственного пожарного надзора в основном в сельские населенные пункты. Сейчас наша аэромобильная группировка часто выезжает работать в полевые условия, разворачиваем лагеря. Чтобы что-то перевезти или куда-то быстро съездить, вполне можно использовать этот мотоцикл, – отметил Дмитрий Грошев.
Крылатые «новинки»
Сегодня МЧС широко и весьма эффективно применяет передовые высокоточные технологии. Занимаются этим отделы мониторинга и прогнозирования. В работе специалисты ведомства учитывают все факторы. Например, по данным о количестве снега можно сделать вывод о запасе влаги в почве. А дальше уже можно дать прогноз о том, насколько пожароопасным будет сезон.
Проводить качественный мониторинг спасателям помогают беспилотники разного типа. Одна из новинок – поступивший на вооружение в прошлом году беспилотник самолетного типа «Заря-1М». Дальность полета этой «железной птицы» – до 50 километров. Специалисты ведомства прошли обучение, и в этом году будут применять его для воздушной разведки, мониторингов паводковой обстановки или в работе на крупных пожарах.
Перед паводком всегда проводится аэрофотосъемка. Выезды осуществляют во все подверженные подтоплению муниципалитеты, делаются ортофотопланы. Снимки отправляют в центральный аппарат МЧС. Там по договору с Российской академией наук эти ортофотопланы пропускают через суперкомпьютер, который выдает модель почасового развития чрезвычайной ситуации. Становится понятно, через какой промежуток времени будет определенный уровень затопления, сколько домов будет охвачено. Информацию доводят до руководителей муниципалитетов.
Ярослав СЕВРУК
Фото автора
Оставьте первый комментарий для "Пожарный «спецназ»"