Военный аэродром для гражданского авиасообщения

Члены Общественного совета Воркуты считают необходимым присоединить гражданский аэропорт города к аэродрому класса «В» микрорайона Советский. Свое обращение к министру обороны страны Сергею Шойгу они передали через председателя Общественного совета при Минобороны России Павла Гусева, который в составе культурно-общественного десанта органа госуправления посетил Заполярье, сообщила пресс-служба администрации муниципалитета.

Воркутинские общественники отметили, что гражданский аэропорт города имеет короткую взлетно-посадочную полосу и ограничен в приеме тяжелых воздушных судов. Кроме того, полоса и сооружения требуют серьезного ремонта – последняя реконструкция проводилась в начале 70-х годов прошлого столетия.

«Ввиду суровых климатических условий и удаленности города от центра страны, наличие бесперебойного авиасообщения всегда было одним из основных условий жизнедеятельности в Заполярье, – говорится в обращении. – Вместе с тем в июне 2019 года Федеральным агентством воздушного транспорта Минтранса РФ проведена проверка соответствия аэродрома Воркуты федеральным авиационным правилам, по итогам которой выявлены многочисленные несоответствия требованиям. Обсуждение данного вопроса неоднократно инициировалось на всех уровнях власти, но в настоящий момент проблема так и не решена. Учитывая вышесказанное, общественники предлагают возобновить рассмотрение возможности модернизации имеющегося аэродрома класса «В», расположенного в микрорайоне Советский в 11 километрах к востоку от города Воркуты для организации гражданского авиасообщения. Длина взлетно-посадочной полосы этого аэродрома одна из самых больших в Российской Арктике ‒ 3 550 метров, покрытие бетонное, построено в 1950-х годах. В 1980-х годах аэродром был реконструирован как одно из мест приземления космоплана советской многоразовой транспортной космической системы «Буран».

Присоединение гражданского аэропорта города Воркуты к аэродрому класса «В» микрорайона Советский будет способствовать уплотнению городской инфраструктуры и позволит в будущем осуществлять как военные, так и пассажирские авиаперевозки, а также использовать оставшиеся площади гражданского аэропорта для нужд малой авиации, убеждены общественники.

Эксперт по развитию Арктики Эдуард Петров, комментируя эту информацию на странице администрации Воркуты «ВКонтакте», напомнил, что аэродром в поселке Советский как раз и строился для замены городского аэропорта, но пришла перестройка и все поменялось. При этом важно учитывать, что содержание полосы аэродрома в Советском стоит больше 40 миллиардов рублей, это больше десяти городских бюджетов, с учетом ремонта затраты могут составить порядка одного миллиарда рублей в год. Поэтому предложение общественников возможно реализовать, только если из Воркуты делать международный хаб или стыковать рейсы. Также нужно восстановить железнодорожную ветку до аэропорта для доставки топлива и материалов для ремонта. Что касается городского аэродрома, то он принадлежит компании «Комиавиатранс».

Лина ПЕРОВА

Фото пресс-службы администрации Воркуты