С 1 апреля изменились условия проведения экзамена на право управления транспортным средством. О новых особенностях испытания для кандидата в водители рассказал старший инспектор БДД экзаменационного отделения регистрационно-экзаменационного отдела УМВД России по Сыктывкару Андрей Крючек.
Основное изменение – отмена отдельного этапа экзамена на автодроме. Вместо трех этапов экзамена на водительские права (теория, практика на автодроме, практика в условиях реальной дорожной ситуации) остаются два – теоретический экзамен и практический этап в городе, во время которого ученики автошкол и будут выполнять все необходимые элементы.
По мнению сотрудников ГИБДД, нововведение позволит дать объективную оценку готовности будущих водителей управлять транспортным средством в условиях реального дорожного движения.
– Раньше на одном автодроме одни и те же элементы выполняли в течение месяца, теперь такого нет. Сдал человек теоретический экзамен, садимся в машину, едем в любое место, – объяснил Андрей Крючек.
По новым правилам проведение экзаменов на заранее определенных маршрутах исключается. Экзаменационные маршруты теперь будут представлять собой перечень дорог и территорий, на которых проводятся практические экзамены, что позволит исключить возможность их заучивания кандидатами в водители. Таким образом, экзаменатор будет точно уверен в том, что испытуемый готов ездить в любых условиях и не представляет опасности для других участников дорожного движения.
Изменения также внесены в перечень ошибок и нарушений, за которые, как и прежде, предусматривается выставление штрафных баллов. Ошибки и нарушения разделены на подгруппы по одному, двум или трем штрафным баллам в зависимости от степени влияния на безопасность движения. При этом грубые ошибки, при совершении которых экзамен завершится сразу, вынесены в отдельный блок.
Например, основанием для прекращения проведения практического экзамена станет ситуация, когда кандидат не пристегнет ремень безопасности или будет использовать во время движения телефон. Для получения положительной оценки кандидату в водители необходимо продемонстрировать навыки безопасного управления транспортным средством в условиях реальной дорожной обстановки, набрав при этом, как и ранее, менее пяти штрафных баллов.
Еще одним принципиальным нововведением станет возможность присутствия наблюдателей в автомобиле при проведении экзамена. В качестве таковых могут выступить, например, другие кандидаты в водители, ожидающие своей очереди на экзамен, представители общественных организаций, автошкол. Участие наблюдателей поможет добиться повышения прозрачности экзамена и разрешить возможные спорные ситуации.
Людмила ВЛАСОВА
Фото carteka.com
Оставьте первый комментарий для "Испытание для кандидата в водители"