Вопрос бесперебойной транспортной связи для жителей отдельных населенных пунктов республики обсудили в Госсовете в ходе рассмотрения госпрограммы развития транспортной системы. Сложности с выездом на «большую землю» испытывают как жители отдаленных сел в разных муниципалитетах, так и население поселков, относящихся к территории столицы Коми.
Вопрос о приведении в пригодное для эксплуатации состояние дороги Том – Керки, в функционировании которой остро заинтересованы сразу три муниципалитета Коми, в ведении которых она находится – Ухта, Ижемский и Сосногорский районы, задал спикер парламента Сергей Усачев. Также он поинтересовался судьбой организации понтонной переправы для жителей сыктывкарского Седкыркеща.
Заместитель министра строительства и дорожного хозяйства Коми Эдуард Слабиков рассказал, что осматривал дорогу Том – Керки вместе с главой региона, он лично проехал по ней до самого поселка Том. По словам замминистра, принято решение о строительстве моста в районе поселка Керки, чтобы у этой дороги появился прямой выход на республиканскую трассу. Но пока есть вопросы у минфина, связанные с финансирование проекта, поскольку мост будет муниципальным. Хотя техническое задание дает минстрой Коми, но строить и проектировать мост будет Сосногорск, поскольку этот участок дороги именно в его ведении.
Но муниципальному бюджету такой проект потянуть сложно, поэтому, по словам Эдуарда Слабикова, нужно предусмотреть субсидии хотя бы для начального этапа работ, понадобится порядка 10 миллионов рублей, которые нужно будет передать из региональной казны в казну муниципальную.
Строительство моста займет около четырех лет, так что еще нужно на уровне правительства Коми договариваться с «Газпромом», чтобы на время работ местным жителям разрешили пользоваться вдольтрассовым проездом – обязательно с применением пропускных пунктов, чтобы избежать аварийных ситуаций.
Кстати, всего месяц назад завершились работы на другом проблемном участке этой дороги: администрация Ухты и представители МЧС по Коми приняли мост через реку Вылыс Койю, который был разрушен в 2019 году паводковыми водами. Хотя этот участок относится к Ухте, заинтересованы в мосте больше всего жители Ижемского поселка Том. После того, как старое сооружение разрушил паводок, временно поставили новый мост, а в этом году построили постоянный. Как сообщила пресс-служба администрации Ижемского района, гарантия на мост – пять лет, средства на возведение были выделены по линии МЧС.
Что касается понтонного моста через Вычегду из местечка Алешино в Седкыркещ, то его появление тоже в планах, но и этот вопрос очень быстро не решится. Эдуард Слабиков пояснил, что устройство этого моста – муниципальный вопрос, но проблема под контролем на региональном уровне, поскольку ситуация непростая, требует особых решений. В частности, нужно решать вопрос с дноуглубительными работами в этом месте. Кроме того, нужно не забывать, что река является судоходной, поэтому надо определить, как этот мост будет разводиться в средней части – при помощи катера или, например, гидравлической системы.
Первый заместитель руководителя администрации Сыктывкара Александр Можегов добавил, что сложностей добавляет и возможность восстановления лесосплава на Вычегде. Кроме того, непросто в инженерном плане решить вопрос с обустройством подходов к мосту с двух сторон. Вице-мэр сообщил, что к разработке проектно-сметной документации для устройства этого моста приступят в следующем году. Затем ПСД еще должна пройти госэкспертизу, потом нужно изыскать средства в бюджете.
Анна ПОТЕХИНА
Фото admizhma.ru
Оставьте первый комментарий для "Доступный путь"