Дорожные работы в Сыктывкаре начались «беспрецедентно рано»

В столице республики стартовал первый этап ремонта дорожной сети в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги».

Ремонт дорожники начали с улицы Гаражной. По словам заместителя руководителя администрации по вопросам ЖКХ Сергея Воронина, замена дорожного полотна протяженностью 1,2 километра по улице Гаражной обойдется приблизительно в 24 миллиона рублей. Если погода позволит, то объект дорожники должны сдать до 10 мая. Сейчас там срезают верхний слой асфальта и убирают старые бордюры.

Как рассказал заместитель директора по производству компании «Нефтедорстрой» Александр Исаченко, рабочие столкнулись с проблемой: дорога здесь очень сырая. Причина в том, что стоящие на ее обочине компании по продаже автомобилей не вывозили снег со своих территорий, и сейчас он активно тает и стекает на проезжую часть.

– Что делать? Ждать, когда высохнет, а пока работать на других участках. У нас в плане семь улиц, поэтому есть возможность маленького маневра: если здесь погодные условия не будут позволять продолжать работу, потому что обещают еще минусовые температуры, мы будем переходить на улицу Петрозаводскую – там посуше участки дороги. Будем там проводить подготовительные работы. Вообще, по плану до 10 мая мы должны сдать улицы Гаражную и Корткеросскую, но метеопрогноз не радует, поэтому сроки сдачи могут быть отодвинуты, – прокомментировал Александр Исаченко.

Как рассказал журналистам во время брифинга мэр города Валерий Козлов, суть нацпроекта «Безопасные и качественные дороги» – приведение улично-дорожной сети в нормативное состояние. За пять лет реализации программы должно быть отреставрировано не менее 80 процентов дорог на территории Сыктывкара. В этом году ремонтные работы, по словам мэра, начались «беспрецедентно рано», так как руководству города удалось рано провести все конкурсные процедуры.

– Понимая, что объем работ большой, а у нас не так много предприятий, которые могут работать по технологии щебеночно-мастичного асфальтирования в больших масштабах, мы впервые за 15-20 лет приступили к ремонту уже в апреле, – отметил Валерий Козлов.

Мэр напомнил также, что этот нацпроект реализуется в России уже на протяжении нескольких лет. Ранее Сыктывкар не входил в данную программу, как и другие города республики. Но благодаря совместным усилиям правительства региона, руководства города, коллег в Госдуме и Совете Федерации в этом году Сыктывкар как столица субъекта вошел в программу. За пять лет планируется получить из бюджета и освоить не менее двух миллиардов рублей. В текущем году будут приведены в нормативное состояние 24 улицы протяженностью чуть более 27 километров. Это те улицы, которые вызывают наибольшее количество нареканий от горожан. В первый год участия в проекте Сыктывкару выделена сумма порядка 445 миллионов. Из них 390 миллионов – средства федерального бюджета и оставшаяся часть – средства республики и города.

– Для сравнения: в прошлом и позапрошлом годах суммы на ремонт дорог не превышали 100 миллионов рублей, – сказал Валерий Козлов. – Поэтому это большие средства и хороший проект, который позволит не латать дыры, а комплексно привести дороги в нормативное состояние. Кстати, технология ЩМА, которую мы будем применять, уже себя зарекомендовала: по работам, выполнявшимся в этой технологии в былые годы, у нас больших нареканий нет. Контрактом предусмотрен пятилетний гарантийный срок, ведение работ будут сопровождать надзорные органы. Поэтому работы будут выполнены в срок и качественно. В проект не вошли дороги, находящиеся в надлежащем состоянии или имеющие меньшую транспортную нагрузку. Они будут поддерживаться в надлежащем состоянии из городского бюджета.

Параллельно с этим в рамках программы «Комфортная городская среда» в городе проведут ремонт дворов и общественных территорий. В этом году в течение лета отремонтируют 24 двора. На вопрос, как мэр оценивает работу «Темпдорстроя» и «Доринвеста», которые выиграли конкурс, Валерий Козлов еще раз отметил, что в городе не так много компаний, умеющих работать по технологии ЩМА. К тому же эти компании работали в Сыктывкаре и ранее, и нареканий по их работе нет.

– Можно отдельно проехать по тем участкам, которые они ремонтировали в прошлом и позапрошлом годах, – предложил мэр. – Я такой выезд совершал в рамках гарантийных проверок, к ним претензий нет, технология современная и хорошая.

Первый этап работ завершится 30 июня. Второй этап стартует 10 июня и продлится до 10 сентября.

Галина ГАЕВА

Фото vk.com/amogosykt