Шесть правил перехода

Как верно пересечь дорогу, знают даже не все взрослые
Накануне Дня знаний в республике прошло огромное количество мероприятий, направленных на профилактику дорожно-транспортных происшествий с участием детей. И все-таки в первый день нового учебного года трагических происшествий на дороге избежать не удалось.

3


Утром 1 сентября в Сыктывкаре недалеко от школы №36 автомобиль ВАЗ-2114 сбил девятилетнего ребенка, который шел в школу. Мальчик получил сотрясение мозга и черепно-мозговую травму, он в тяжелом состоянии находится в больнице. Как пояснили в сыктывкарском отделе ГИБДД, трагический инцидент произошел из-за неосторожности ребенка, который переходил дорогу вне пешеходного перехода в зоне его видимости.
В номере от 29 августа «Республика» уже предупреждала о том, что перед началом занятий в школе необходимо напомнить детям о правилах дорожного движения, поскольку за лето многие школьники просто забыли о необходимости соблюдать осторожность. Однако в ходе мероприятия, проведенного недавно сотрудниками сыктывкарской госавтоинспекции и юными помощниками ГИБДД из отряда «Дорожный патруль» (школа №16), выяснилось, что правила безопасного перехода через дорогу с трудом могут вспомнить и взрослые.
Опрошенные сыктывкарцы уже совсем не детского и даже не подросткового возраста чаще всего утверждали, что правило одно: нашел нерегулируемый переход – иди. Если есть светофор, надо дождаться, пока загорится зеленый свет для пешеходов. Лишь немногие вспомнили, что перед переходом надо посмотреть налево и направо. И все опрошенные испытали едва ли не шок, узнав, что правил безопасного перехода дороги целых шесть. О них корреспонденту «Республики» рассказала руководитель отряда «Дорожный патруль» педагог дополнительного образования школы №16 Любовь Маренюк.
Во-первых, необходимо найти безопасное место для перехода дороги, лучше всего – пешеходный переход. Но даже это не так просто, как кажется: зимой, например, «зебра» скрыта снегом. Поэтому надо найти знак пешеходного перехода, а не идти через дорогу там, где, как вам кажется, должен быть переход.
Бывает, что в зоне видимости пешеходного перехода нет (скажем, вне границ населенного пункта), а дорогу перейти надо. Тогда необходимо найти место, с которого дорога просматривается в обе стороны хотя бы на 100 метров, при этом поблизости нет никаких поворотов.
Во-вторых, надо остановиться перед дорогой (казалось бы, просто, но как часто мы забываем это сделать).
В-третьих, надо убедиться, что путь свободен – нет помех, сугробов, стоящих машин, из-за которых может неожиданно вылететь автомобиль. Только оглядевшись по сторонам и убедившись в безопасности, можно сделать шаг на дорогу.
В-четвертых, дорогу надо переходить спокойным шагом под прямым углом к проезжей части (никаких попыток срезать угол и перебежать дорогу).
В-пятых, если идешь по дороге, расслабляться не следует, надо внимательно наблюдать за дорогой, потому что ситуация может измениться в любой момент. При этом необходимо не только видеть, но и слышать дорогу, поскольку, например, мчащуюся на скорости машину со звуковым спецсигналом услышать можно раньше, чем увидеть.
Если соблюдены эти пять правил, то пешехода ожидает последний, шестой, шаг – безопасное завершение перехода.
Во время мероприятия, проходившего рядом с одним из нерегулируемых пешеходных переходов в центре Сыктывкара, участники наблюдали, как переходят дорогу жители города. Похоже, все правила перехода соблюдали только юные помощницы ГИБДД из отряда «Дорожный патруль». Большинство сыктывкарцев переходили дорогу с нарушениями и даже не подозревали об этом.
Одна из пожилых жительниц города перебегала дорогу чуть ли не вприпрыжку. Корреспонденту «Республики» женщина объяснила, что в принципе никуда не торопилась, просто «вошла в положение» водителей, которые стояли и ждали, пока она перейдет. Такая «вежливость» пешехода, увы, часто идет в ущерб его же безопасности. Тем более что водители не всегда проявляют ответную вежливость.
Как пояснила инспектор отдела пропаганды сыктывкарской ГИБДД Ирина Рубцова, правила не допускают двойных толкований: если на нерегулируемом пешеходном переходе человек – машины стоят на всех полосах, пока пешеход не окажется на тротуаре. Водители же нарушали это правило сплошь и рядом: пешеход на одной полосе – по другой несутся машины. Автомобилисты, кстати, объясняют такие действия именно тем, что торопятся, а пешеходы уж очень медленно идут. При этом водители даже не задумываются о том, что совершают административное правонарушение, за которое положен штраф в полторы тысячи рублей.
Были и вопиющие случаи, когда человеку приходилось буквально лавировать между машинами, водители которых не останавливались перед переходом, а лишь чуть снижали скорость. По данным стражей порядка, в Сыктывкаре каждый день фиксируются десятки фактов непредоставления пешеходу преимущества на переходе, за месяц – сотни. Хотя незафиксированных фактов наверняка еще больше.
Одна из самых распространенных ошибок пешеходов – стремление срезать угол, то есть не дойти до «зебры» по тротуару, а добежать по дороге наискосок. Сэкономленные несколько секунд времени могут привести к фатальным последствиям. Как пояснила Ирина Рубцова, даже если человека собьют в полуметре от пешеходного перехода (а это вполне возможно, если торопыга неожиданно выскакивает под колеса), будет считаться, что ДТП произошло по вине пешехода, который нарушил правила, переходя дорогу вне пешеходного перехода в зоне его видимости.
И, конечно же, очень немногие пешеходы останавливаются перед переходом, чтобы посмотреть по сторонам и убедиться в безопасности. О необходимости соблюдать это несложное правило 31 августа жителям Сыктывкара – и детям, и взрослым – напомнили активисты регионального отделения Общероссийского народного фронта. Они рисовали белой краской перед нерегулируемыми пешеходными переходами линию со словами «Стоп» и «Смотри» со стрелками налево и направо. Также в ходе мероприятия общественники раздавали буклеты с информацией о правилах поведения на пешеходных переходах. Акции прошли у школ №3 (улица Тентюковская, 353), №43 (улица Петрозаводская, 44), №25 (улица Малышева, 6), №35 (улица Пушкина, 75) и №24 (улица Морозова, 175).
– ОНФ этой акцией заострил внимание на серьезной проблеме. Наше мероприятие прошло успешно – оно стало еще одним шагом в деле профилактики безопасности детей на дорогах, – подчеркнул сопредседатель регионального штаба ОНФ в Коми Павел Поташов.
Людмила ВЛАСОВА
Фото отделения ОНФ в РК

Оставьте первый комментарий для "Шесть правил перехода"

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.



Privacy Overview

This website uses cookies so that we can provide you with the best user experience possible. Cookie information is stored in your browser and performs functions such as recognising you when you return to our website and helping our team to understand which sections of the website you find most interesting and useful.