Ледяной жар на «Супершипе»

В столице Коми открылся сезон зимних автогонок

12 января на республиканском стадионе состоялся первый в этом сезоне этап традиционных ледовых автогонок «Супершип». Зрители увидели зрелищные автокульбиты и ожесточенную борьбу за лидерство между представителями Коми и Кировской области. Несколько раз машины переворачивались на крыши. Впервые в карьере победил сыктывкарец Александр Русанов.

Зачастую в силу неблагоприятных погодных условий гонки проходят с полуторамиллиметровыми шипами, но на этот раз январский морозец позволил гонщикам «обуться» в шины с длиной шипов четыре с половиной миллиметра. Гонки изначально назвали с приставкой «супер», потому что машины ездили именно с такой резиной. Организаторы подчеркивают, что тот факт, что из 17 спортсменов на старт вышло четыре дебютанта (три из Сыктывкара и один кировчанин), говорит о развитии «Супершипа».

Из года в год «Супершип» привлекает большое количество болельщиков и по праву считается одним из главных зимних развлечений сыктывкарцев и гостей столицы региона. Цену на это «блюдо» организаторы никогда не завышают, и на этот раз она была символической: посмотреть на великолепное шоу можно было всего за двести рублей, а детей до 12 лет и вовсе пускали бесплатно. Основная масса болельщиков приобретала билеты непосредственно перед стартом соревнований, и уже после их начала возле стадиона наблюдалась внушительная очередь к кассе. Публика заполнила почти всю центральную трибуну, небольшие горстки людей были даже на обычно пустующих боковых трибунах.

Третий сезон подряд в стартах участвует пока единственная девушка. Иногда Ирине Ярошенко удается составить конкуренцию мужчинам, а в финальном шоу «Ледовое побоище» в прошлом сезоне она сумела даже замкнуть тройку призеров. В стартовой гонке очередного «Супершипа» у автоледи начались проблемы с первого же заезда: ее машина воткнулась в сугроб на повороте. Потом гонщица написала у себя на странице «ВКонтакте», что перенервничала перед стартом, поэтому возникли ошибки в управлении. Но подобные снежные «нырки» не казались чем-то удивительным на фоне по-настоящему запоминающихся переворотов на крыши. Еще в квалификационном заезде такой кульбит исполнил Андрей Савостьянов, затем, уходя на финальный поворот, в восьмом заезде перевернулся дебютант «Супершипа» Роман Макаров, третья «крыша» случилась у Владислава Рубана в одиннадцатом заезде прямо перед зрительской трибуной. Все ситуации обходились без травм участников соревнований, ведь машины не случайно оборудованы специальными защитными каркасами. Гонщики под аплодисменты публики самостоятельно выкарабкивались из «железных коней» и вместе с судьями и техсотрудниками вручную возвращали автомобилям нормальное положение. Буксировать их в техническую зону помогал частный бронетранспортер, ставший уже привычным гостем шоу.

Роман Макаров после переворота уже не смог продолжить гонку, его автомобиль получил значительные повреждения. В технической зоне новичка обступили старожилы, подбодрив словами о том, что сегодня он прошел боевое крещение.

– Вижу снежную пыль, понимаю, что меня несет. Не знаю, как так получилось. «Цепануло» задом и развернуло, – поделился впечатлениями с корреспондентом «Республики» гонщик.

Для другого новобранца «Супершипа» 21-летнего Никиты Рачина первая гонка прошла без серьезных происшествий. Он рассказал, что пошел в автоспорт по стопам отца, который тоже гонял в «Шипе». Спортсмен с детства варился в этой атмосфере, но тем не менее первая гонка далась ему тяжело:

– Не было времени переживать, потому что накануне старта до шести утра готовили машину. Вообще не спали, и я был такой уставший, что никаких волнений не было, а только желание быстрее откатать, и все. Из-за усталости просто хотелось, чтобы этот этап поскорее уже прошел. Некомфортно и непривычно было из-за того, что когда впереди несколько машин едет, то в пелене ничего не видно, и вдруг резко кто-то из соперников в повороте может появиться. Но к этому надо привыкнуть, участие буду продолжать, мне все понравилось.

Никита Рачин также отметил, что машина собрана с нуля и имеет большой потенциал в плане конкурентной борьбы с лидерами, и то, как он будет раскрыт, зависит от него как от пилота.

После одного из заездов в техзоне произошел небольшой скандал. С участника из Кировской области Романа Мельникова, выступавшего под номером 45, сняли очки за неспортивное поведение. По мнению судей, он дважды умышленно ударил автомобиль сыктывкарца Сергея Шерстобитова сзади. Роман Мельников общался с главным судьей соревнований Виктором Сулимовым на повышенных тонах, доказывая, что удары наносил ненамеренно. Однако его доводы не повлияли на итоговое решение, и в порыве эмоций он крикнул Виктору Сулимову, что сейчас выйдет и «специально кому-нибудь даст». Эти слова вывели судью из терпения, и он уже хотел дисквалифицировать возмутителя спокойствия полностью, но ситуацию погасил главный организатор соревнований Иван Турышев. Он успокоил участников спора, уточнив у зачинщика, зачем тот грозил намеренно идти на столкновения. Кировский спортсмен извинился, сказав, что просто поддался натиску эмоций.

Весь пьедестал почета в итоге заняли сыктывкарские спортсмены. Победителем стал стабильно хорошо проходивший все заезды Александр Русанов. Причем опытный гонщик первенствовал впервые в карьере. Второе место занял Максим Кулешов, бронза досталась триумфатору прошлого сезона Николаю Новожилову. Следующий этап автогонок пройдет 2 февраля.

Ярослав СЕВРУК

Фото автора