Атаки на скоростях

Картингисты сражались за «Кубок Севера» в Усинске

Пятого и шестого марта в Усинске проходили межрегиональные соревнования по зимнему картингу «Кубок Севера – 2022». В этом году, помимо гостей из столицы Коми, в стартах принимали участие и спортсмены из Нарьян-Мара. В двухдневных картинг-баталиях победили местные спортсмены из клуба «Лидер». О том, как проходили соревнования, «Республике» рассказал их организатор и руководитель картинг-клуба «Лидер» Пётр Вокуев.

Соревнования проходили на площади имени Аллы Босовой. Старты были организованы с соблюдением всех норм безопасности, с участием сотрудников ГИБДД, на каждом участке трассы работали квалифицированные судьи.

– Следили за всем внимательно, каждый отработал на сто процентов, – рассказал Пётр Вокуев. – Важно было не допустить попадания зрителей или просто случайных прохожих на трассу. Трасса в этом году получилась очень рабочая. Там есть и прямики, где можно разогнаться, есть и «затыки», где ты должен тормозить и рулить.

Спортсмены состязались в шести классах, которые отличаются и по моторам, и по возрастам участников. В классе «Супер-мини» участвовали дети в возрасте 8-12 лет. Первое и второе места здесь заняли усинцы Владислав Тимофеев и Никита Джигалло соответственно, третьим стал сыктывкарец Максим Семёнов.

В классах «Национальный-Юниор» и «Кадет» участвовали дети в возрасте 8-14 лет.

– Отличие между этими классами в том, что если «Кадет» проводится как обычная гонка: три заезда и подсчет очков, то «Национальный-Юниор» по системе плей-офф, – пояснил Пётр Вокуев. – Каких-то неожиданностей в плане результатов не было. Вот, например, молодой пилот в классе «RM» Иван Александров занял второе место, отлично выступил. Занимается он уже давно, в прошлом году был чемпионом Усинска в классе «Мини», здесь перепрыгнул через класс «ОК», папа его стал в Кировскую область во-
зить, там он получил необходимый накат и теперь достойно выступает в «RM». Никита Сираев стал четвертым, но он молодой совсем, и пропустил второй заезд из-за поломки, потенциал есть, в будущем, думаю, «выстрелит».

Заезд в классе «Кадет» с участием усинца Никиты Сираева можно посмотреть в группе клуба «Лидер» в соцсети «ВКонтакте». На примере его противостояния с сыктывкарцем Кириллом Марфюком видно, насколько ярко проходят гонки на картах, соперники сражаются буквально на каждом повороте, и локальную победу Никита одержал, обойдя соперника буквально на полколеса.

– Никита не попал в число призеров, в первом заезде он вкатывался и пришел 14-м, второй пропустил из-за проблем с картом, в третьем я ему сказал: «Ну давай топи». Вот он обогнал соперника, хотя это уже было не так важно, но себе просто хотел доказать, что может, – сказал руководитель клуба «Лидер».

В классе «Кадет» первым стал Илья Мотренко из Усинска, серебро также досталось представителю города нефтяников Роману Павлюку, бронзу завоевал сыктывкарец Кирилл Марфюк.

В классе «Национальный-Юниор» весь пьедестал заняли усинские спортсмены. Победу одержал Илья Шаров, вторым стал Иван Кондаков, третье место у Виктории Ремешевской.

В классе «ОК» (от 12 лет и старше) первенствовал Илья Иванов из Усинска, вторым стал также представитель Усинска Чингиз Гафуров, третье место у сыктывкарца Ильи Вечканова. В классе «Свободный» участвовали абсолютно все желающие вне зависимости от возраста. Победу здесь одержал Илья Вечканов, вторым стал Кирилл Марфюк, бронза досталась усинцу Александру Малыгину. В классе «RM» (от 14 лет и старше) победил усинец Сергей Канев, второе место у Ивана Александрова из Усинска, третье – у Александра Боева из Сыктывкара.

В командном зачете первое место заяла команда «Лидер», второе – «Лузалес-RACING», третьими стали представители Нарьян-Мара – команда «НАО-КАРТИНГ».

– Изначально планировали к нам в гости приехать три команды, но в последний момент у команды из Нижнего Одеса что-то не получилось, – рассказал Пётр Вокуев. – Приехали сыктывкарцы и новая команда из Нарьян-Мара, с которой только начинаем сотрудничать.

Собеседник издания отметил, что команда из Ненецкого автономного округа была в городе нефтяников больше с ознакомительной целью. Усинск является флагманом развития картинга в Коми, поэтому для любой начинающей команды участие в местных стартах прежде всего это хороший опыт. Причем, несмотря на достаточное количество снега, у себя в городе нарьянмарцы тренируются только в закрытом помещении.

– У них крытый картинг-клуб, изначально это был прокат, а потом появились ребята, которым заниматься особенно понравилось, и они стали работать с тренером, – рассказал руководитель клуба «Лидер». – К нам приезжал наставник с двумя спортсменами. Они участвовали в классе «Национальный-Юниор», и так как по снегу до этого вообще не ездили, то в призеры не попали. Приехали к нам они 4 марта, сразу попросили дать им возможность потренироваться. Вроде бы начали вкатываться, но все-таки соревнования есть соревнования, тут где-то нервы, где-то еще что-то, поэтому в призеры не попали. Но для них это большой опыт, ребята и тренер получили массу эмоций.

Как добавил Пётр Вокуев, тренер Андрей Кожемяко из НАО тоже бывший гонщик, раньше занимался картингом, и ему в плане организации стартов все понравилось. ↓

– Уезжал с отличным настроением и желанием продолжать работать с подопечными именно в зимнем картинге, потому что у них много где можно зимой кататься, а они катаются внутри ангара только.

Пётр Вокуев регулярно информирует «Республику» обо всем, что происходит в мире регионального картинга, и практически ежегодно мы публикуем интервью с этим энтузиастом. Если в прошлые годы уже несколько раз подряд проводилось первенство и чемпионат Коми по зимнему картингу на выльгортских озерах в Сыктывдинском районе, то в этом году собеседник издания с грустью констатировал, что стартов не было:

– Не поступало ни от кого никаких предложений. Здесь, в Усинске, мы проводим пять этапов чемпионата города, плюс всяческие первенства для молодежи. Сыктывкар и все остальные в курсе, мы их всегда приглашаем. Единственное, конечно, в плане дороги к нам не очень легко добираться. Вот нарьянмарцы приехали без своих картов, потому что ехать надо по зимнику, а до этого как раз были метели, поэтому рисковать не стали, все-таки они ехали в первый раз. Поэтому технику им предоставили мы.

Ранее обсуждалось и возрождение гонок на Стефановской площади в столице Коми. Планировалось проводить их совместно с местным отделением ДОСААФ и клубом «Супершип», однако пока все это пока остается на уровне разговоров.

– Если долго мучиться, то что-то получится, – убежден Пётр Вокуев. – Все равно будем к этому возвращаться и обсуждать. Саша Боев в Сыктывкаре что-то пытается продвигать, сейчас ему помощь оказала компания «Лузалес», где он работает.

Картинг – дорогой технический вид спорта, и особенно чувствительным станет для его представителей рост цен, связанный с нынешними тяжелыми геополитическими событиями. Собеседник издания отметил, что все детали уже значительно подорожали:

– Теперь надо беречь технику. Мотор, например, который мы успели купить за 95 тысяч, сейчас стоит уже 270. Обычно мы приобретаем технику в Питере, оформляем доставку, нам привозят сюда. Мы все же оптимизма не теряем, кто-то из спортсменов вырастает, уходит в армию или уезжает в другой город учиться, им на смену приходят новые чемпионы.

Надо отметить, что занятия картингом дают особые и крайне нужные навыки, которые остаются с человеком на всю жизнь и помогают потом при вождении на дорогах общего пользования.

«Кубок Севера» идет в зачет первого этапа чемпионата Усинска, второй этап пройдет в апреле, он традиционно будет включать фигурное вождение и ПДД, после этого еще три этапа: в мае, июне и сентябре.

Ярослав СЕВРУК

Фото предоставлено Петром Вокуевым