Новые автобусы на новых маршрутах

Пять автобусов марки LOTOS Глава Коми Владимир Уйба 19 июля передал в собственность МО ГО «Сыктывкар». Автобусы адаптированы к северным условиям, отвечают всем современным требованиям. Новые автобусы правительство региона приобрело на условиях лизинга с привлечением средств Фонда национального благосостояния.

– Центр управления регионом Коми по нескольку раз в месяц фиксирует в социальных сетях сигналы о том, что жители Сыктывкара и Ухты недовольны качеством пассажирских перевозок. Во-первых, в часы пик, когда автобусов не хватает. Во-вторых, это состояние автобусов. И, в-третьих, это их вместимость. Поэтому мы целенаправленно используем все механизмы. В данном случае это приобретение автобусов в лизинг. Сыктывкар подтвердил изначально заявленное количество транспортных средств, и 66 автобусов до конца года в столицу республики еще поступят. Ухта снизила планку: изначально заявляла потребность в 31 автобусе, подтвердила 12. Автобусы современные, качественные, работают на экологичном топливе – компримированном природном газе. Уверен, жители это оценят. Особенно к концу года, когда поступит вся партия, – отметил руководитель региона.

В 2024 году Коми участвует в реализации федерального инвестиционного проекта «Приобретение подвижного состава наземного общественного пассажирского транспорта для последующей передачи в лизинг». Главой региона направлена заявка в Минтранс России на приобретение автобусов большого, среднего и малого классов. Заместитель председателя правительства РК – министр экономического развития, промышленности и транспорта региона Евгений Мазур рассказал, что муниципальными районами было заказано 79 автобусов. Из них, помимо уже заявленных для Сыктывкара и Ухты, еще один отправится в Вуктыл.

– Это первая партия, остальные планируем передать до конца года. Автобусы отвечают современным требованиям, они комфортные и экологичные.

Евгений Мазур объяснил, как автобусы приобретаются в лизинг по программе субсидирования средств через ФНБ:

– Ставка по лизингу не превышает семи процентов, что в данных условиях, когда ключевая ставка выше 16 процентов годовых, довольно выгодное и своевременное предложение от компании ГТЛК.

По этой программе оплачивать лизинг будут сами перевозчики. Средства выдаются без первоначального взноса на срок до семи лет. Перевозчики сами определяют, какие именно модели автобусов им нужны, в какие сроки они ожидают поставку. Погашение лизинговых платежей будет обеспечено платой за осуществление пассажирских перевозок, которую транспортные компании получают от муниципалитета с пятидесятипроцентным софинансированием со стороны региона.

Обеспечение надежного транспортного сообщения – одна из главных задач правительства Коми. Работа по обновлению автобусов будет продолжена.

Сразу после процедуры передачи новых автобусов сыктывкарские общественники прокатились на них по новым маршрутам. Напомним, что маршруты разработаны в рамках транспортной реформы: с линий исчезнет целый ряд маршрутов, а им на замену появятся магистральные – с литерой «м». Активисты проехали по маршрутам №18м и №54м, которые будут запущены в августе. Общественники хотели заранее оценить удобство новых маршрутов и получили такую возможность. К новым схемам проезда у жителей столицы Коми много вопросов. Однако после пробных поездок и разъяснений со стороны реформаторов общественники пришли к выводу, что в принципе все продумано. 

Ярослав СЕВРУК

Фото автора